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Jun 20, 2023

Sinister Diesel va payer 1 million de dollars d'amende

Un fabricant de pièces de camions basé à Roseville a accepté mardi de payer 1 million de dollars après avoir plaidé coupable devant le tribunal fédéral de Sacramento pour complot et pour avoir fabriqué et vendu des « dispositifs de défaite » illégaux qui

Un fabricant de pièces pour camions basé à Roseville a accepté mardi de payer 1 million de dollars après avoir plaidé coupable devant le tribunal fédéral de Sacramento pour complot et pour avoir fabriqué et vendu des « dispositifs de neutralisation » illégaux qui contournent les contrôles d'émissions, a déclaré un procureur américain.

Les représentants de l'entreprise, le fabricant de pièces de performance diesel Sinister Mfg. Company Inc. – faisant affaire sous le nom de « Sinister Diesel » – ont plaidé coupables aux accusations criminelles et ont accepté de payer les amendes pénales et les sanctions civiles.

L'entreprise, qui a des bureaux au 2025 Opportunity Drive à Roseville, a également accepté de mettre en œuvre un programme de conformité et de ne fabriquer, vendre ou installer aucun dispositif qui déjouerait les contrôles d'émissions d'un véhicule, a déclaré Phillip A. Talbert, procureur américain pour le district Est. de Californie, a déclaré dans un communiqué de presse.

Sinister Diesel a plaidé coupable à deux chefs d'accusation, l'accusant de complot en vue de violer le Clean Air Act (CAA) et de frauder les États-Unis, et de violation de la CAA en falsifiant le dispositif qui surveille le système de contrôle des émissions d'un camion diesel. . En vertu de l'accord de plaidoyer, Sinister Diesel a accepté de payer une amende pénale de 500 000 $, a noté Talbert.

Sinister doit également payer 500 000 dollars en vertu du décret de consentement civil, que les États-Unis ont déposé en même temps que la plainte civile contre Sinister Diesel, alléguant des violations de l'interdiction de la CAA contre la vente ou la fabrication d'appareils qui contournent, déjouent ou désactivent les contrôles d'émissions. Le décret d'autorisation civile interdit à l'entreprise de fabriquer, de vendre ou de proposer de vendre des produits de défaite, parmi lesquels supprimer les tuners, et empêche Sinister Diesel de transférer la propriété intellectuelle qui permettrait à d'autres de fabriquer de tels produits.

Pour garantir le respect de ces exigences, Sinister Diesel mènera « un solide programme de formation interne et informera ses distributeurs et anciens clients du règlement », a déclaré Talbert.

"Sinister Diesel a vendu des produits qui permettaient aux conducteurs de supprimer les contrôles d'émissions de leurs camions, provoquant une augmentation spectaculaire des émissions de polluants qui détériorent la qualité de l'air et nuisent à la qualité de vie", a-t-il ajouté. « Les lois environnementales qui contrôlent la pollution due au diesel sont particulièrement importantes pour protéger les populations sensibles telles que les jeunes, les personnes âgées et les personnes souffrant de problèmes respiratoires. Mon Bureau continuera de poursuivre vigoureusement ceux qui placent le profit avant la santé publique et l'environnement.

Talbert a déclaré que les émissions de diesel contiennent de multiples composés dangereux et nuisent à la santé humaine et à l'environnement. Il a été démontré que ces émissions provoquent et aggravent des maladies respiratoires telles que l'asthme et le cancer du poumon. Une étude a révélé que 21 000 décès américains chaque année sont imputables aux particules diesel. De plus, l’exposition à l’air pollué in utero a été associée à une multitude de problèmes ayant des conséquences tout au long de la vie, notamment un faible poids à la naissance, une naissance prématurée, l’autisme, l’asthme et des troubles cérébraux et de la mémoire.

La déclaration préparée par Talbert était accompagnée d'une photo d'un camion diesel « roulant du charbon » que Sinister Diesel a publiée sur sa page Facebook intitulée : « Soyez sérieux. Devenez sinistre. Le charbon roulant se produit lorsqu'un moteur diesel modifié crache de grandes quantités de gaz d'échappement noirs ou gris, du carburant diesel qui n'a pas été complètement brûlé par le moteur.

"Les entreprises qui fabriquent et vendent des dispositifs illégaux pour contourner les contrôles des émissions d'un véhicule favorisent la pollution et risquent des décennies de progrès dans la réduction des émissions nocives des véhicules à moteur dans ce pays", a déclaré le procureur général adjoint Todd Kim, de la division de l'environnement et des ressources naturelles du ministère américain de la Justice. "L'accord de plaidoyer et le règlement civil montrent que nous prendrons des mesures énergiques pour faire respecter la Clean Air Act et garantir que les exigences en matière de contrôle des émissions des voitures et des camions soient respectées."

«Pendant près de 10 ans, Sinister Diesel a vendu des pièces conçues pour neutraliser ou désactiver les systèmes de contrôle des émissions des camions», a déclaré Larry Starfield, administrateur adjoint principal du bureau d'application et d'assurance de la conformité de l'Environmental Protection Agency. "Les tests de l'EPA ont montré qu'un véhicule modifié avec ces pièces peut émettre plus de 100 fois la quantité de certains polluants atmosphériques nocifs, par rapport à un véhicule dont le système de contrôle des émissions est intact."