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Jan 09, 2024

Propriétaire

Le propriétaire-exploitant Steve Massat a fait ses débuts dans l'entreprise comme tant d'autres : il y a grandi. Son père était chauffeur de camion qui conduisait et s'occupait du matériel dans le cadre de l'activité de Massat.

Le propriétaire-exploitant Steve Massat a fait ses débuts dans l'entreprise comme tant d'autres : il y a grandi.

Son père était chauffeur de camion qui conduisait et s'occupait du matériel au sein de l'entreprise de construction du grand-père de Massat. Quand Massat avait environ 9 ans, on lui a appris à bien graisser les camions, à vérifier l'huile et à effectuer d'autres tâches. À l’âge de 11 ou 12 ans, il changeait de pneus et réparait des crevaisons pour gagner un peu plus d’argent – ​​3 $ par pneu pour chaque crevaison réparée.

Le grand-oncle du père de Massat travaillait également dans le camionnage et possédait une entreprise de transport de déchets dangereux dans la région de Chicago.

« Lui et mon père étaient proches », a déclaré Massat. "Il descendait dans la cour après le travail, prenait quelques bières et discutait" avec le père de Massat. "Il admirait que je travaillais, alors à la fin de la 8e année, il m'a demandé de venir travailler pour lui."

Cet été-là, Massat a accepté un emploi pour travailler sur sa flotte de Mack. Il l’a fait jusqu’à l’âge de 16 ans, équilibrant études et travail. À 16 ans, Massat a obtenu son permis de chauffeur de classe D et a commencé à conduire pour l'entreprise après l'école, de 15 heures à 22 heures environ, tous les jours. Il conduisait une Mack F-Model dans le centre-ville de Chicago jusqu'aux hôpitaux pour ramasser les déchets dangereux.

Il a fait cela pendant quelques années et quand il a eu 18 ans, son père l'a encouragé à investir dans l'avenir. S'il voulait continuer à conduire un camion, il devrait en acheter un et devenir propriétaire-exploitant - comme son père l'avait été, lui dit l'aîné Massat. À seulement 18 ans, en 1988, Massat a acheté sa première machine : une Mack de 1978. Lui et son père ont reconstruit la cabine, l'ont repeinte et y ont mis un kit humide, et il s'est mis au travail pour transporter du gravier et de la terre autour de Chicago.

Il a également reçu des nouvelles qui ont changé sa vie à l'âge de 18 ans et qui auraient mis fin à la carrière de nombreuses personnes. On lui a diagnostiqué un rhumatisme psoriasique un mois seulement après avoir acheté son premier camion. Un an plus tard, la clinique Mayo « est sortie et m'a donné tous ces papiers pour handicap », comme le raconte Massat. "J'ai dit : 'Non, éloigne-moi de ça. Je rentre chez moi et je retourne travailler."

Steve Massat, aujourd'hui âgé de 53 ans, pratique le camionnage en tant que propriétaire-exploitant depuis presque 35 ans, même s'il a reçu un diagnostic d'arthrite psoriasique à peine un mois après avoir acheté son premier camion. Aujourd'hui, 35 ans après avoir acheté ce premier camion et reçu le Après avoir posé ce diagnostic, Massat a toujours été un propriétaire-exploitant prospère, à l'exception d'un bref passage de deux ans en tant que chauffeur d'entreprise. Même pendant cette période, il a gardé son propre camion immatriculé et assuré pour rester actif en tant que propriétaire-exploitant.

Massat a déclaré que le chemin a été parfois difficile pour lui physiquement tout au long de sa carrière, en particulier ces dernières années. Il a pris un bon médicament pendant un certain temps qui « a fait des merveilles pour moi », a-t-il déclaré, mais maintenant, « chaque jour, ça fait mal de se lever, mais on le fait. J'adore mon travail."

Cette persévérance, tant dans le domaine professionnel que personnel, a valu à Massat d'être nommé camionneur du mois d'août par Overdrive, faisant de lui un demi-finaliste pour le prix du camionneur de l'année d'Overdrive pour 2023.

Le programme du camionneur de l'année 2023 d'Overdrive reconnaît un sens aigu des affaires et des recettes uniques ou consacrées par le temps pour réussir parmi les propriétaires-exploitants. Il sollicite des nominations de propriétaires-exploitants, qu'ils soient loués ou indépendants, tout au long de l'année. Proposez votre entreprise ou celle d'un autre propriétaire (jusqu'à trois camions) via ce lien.

Massat a dirigé cette première Mack de 1978 à Chicago pendant trois ans. Après avoir eu 21 ans, il a reçu une offre d'emploi de l'une des entreprises pour lesquelles il transportait, alors il l'a acceptée et a garé le Mack. Ce travail a duré deux ans jusqu'à ce que le propriétaire de l'entreprise décède subitement d'un cancer, à seulement 48 ans.

L'entreprise a fermé ses portes, alors Massat est retourné à son Mack, qui avait alors besoin de travaux. Il a consacré quelques semaines aux efforts de reconstruction, puis a conduit la voiture pendant encore six mois, gagnant pas mal d'argent grâce à un gros travail dans la ville, a-t-il déclaré.

Il voulait acheter un nouveau camion et il avait toujours eu un faible pour les Marmons, depuis son enfance. Il a parlé au revendeur Chicago Marmon et en a trouvé un qui lui plaisait et qui répondrait à ses besoins. Au moment où le prêt de sa banque a été approuvé, un de ses amis, qui possédait une belle Mack, lui a proposé de lui vendre son ensemble camion et remorque.